Au travail! Hoogmartens aan de slag op Trilogiport Liège

Luik is de eerste binnenhaven van België, zeer centraal gelegen voor de Franse, Nederlandse en Duitse markt en perfect bereikbaar via het water, het spoor en de weg. In 2013 werd gestart met de bouw van Liège Trilogiport, een site van zo’n 100 hectaren die het belang van de Luikse haven als logistieke draaischijf in het hart van Europa nog verder onderstreept. Verschillende grote logistieke bedrijven hebben zich inmiddels op Trilogiport gevestigd. Zo ook de Jost Group, een leidende Europese speler in logistiek en transport, die er op termijn zal kunnen beschikken over 180.000 m² magazijnruimte. Voor de bouw van zijn terminals doet Jost een beroep op de tijdelijke vereniging van de aannemers Eloy en BAM Galère.

Continuïteit primeert

Pierre Belleflamme is projectingenieur bij Eloy en nauw betrokken bij de werken van de Jost Group op Trilogiport. Het voorbije jaar werd een eerste project van 30.000 m² gerealiseerd. Hoogmartens werd hierbij ingeschakeld als onderaannemer voor asfaltwerken. Pierre Belleflamme legt uit welke criteria voor hem doorslaggevend zijn om met een bepaalde partner in zee te gaan. “We werken in een zeer concurrentiële sector met zeer scherpe marges, wat maakt dat prijs onvermijdelijk een cruciaal element is. Maar voor Eloy is de prijs zeker niet de enige doorslaggevende factor. Wij kijken vooral naar klantentevredenheid en dus naar de kwaliteit van het geleverde werk. De filosofie van ons bedrijf is dat we voor continuïteit gaan en dus kiezen voor samenwerkingen op lange termijn. Daar streven we naar met onze klanten, maar ook met onze onderaannemers.”

Kwaliteit vertaalt zich voor Pierre Belleflamme in een perfect eindresultaat, maar evenzeer in de manier waarop dat resultaat tot stand komt. “We hebben voor de Jost Group een eerste project op Trilogiport opgeleverd. Er werd een grondige evaluatie gemaakt van het werk en de klant was over heel de lijn uitermate tevreden. Dus ook van het aandeel dat Hoogmartens heeft geleverd. Voor mij is echter ook belangrijk dat de samenwerking tijdens de uitvoering vlot verliep. Er was steeds een vaste werfleider die we konden aanspreken. Was er een vraag of een probleem, dan was die persoon onmiddellijk bereikbaar, perfect op de hoogte van de situatie en, indien nodig, voldoende gewapend om direct actie te ondernemen. Klantgericht naar ons dus, zoals wij dat ook zijn naar onze klanten. Nog een voornaam punt: een duidelijke planning opstellen en afspraken correct nakomen. Ook op dat vlak pakt Hoogmartens de zaken ernstig aan en is het fijn samenwerken.”

Een toekomstgerichte stap

De site van de Jost Group op Trilogiport was de eerste samenwerking tussen Hoogmartens en Eloy. Ondertussen zijn er nog twee gezamenlijke projecten, de site van Dalle in Bierset en die van B-post in Tinlot. Een bewijs dat Eloy tevreden is en dat ook graag honoreert.

Frank Leysen, salesmanager bij Hoogmartens: “Er zijn duidelijke paralellen tussen Eloy en ons bedrijf. Het zijn beide familiale ondernemingen met een lange traditie. We hebben allebei oog voor technische en technologische vernieuwing en we zijn er rotsvast van overtuigd dat competente medewerkers de voornaamste sleutels van ons succes zijn. Eloy is internationaal actief; als we Nederland even buiten beschouwing laten, zijn wij dat bij Hoogmartens veel minder. Maar door onze samenwerking met Eloy zetten wij vandaag een stap over de taalgrens. Luik is natuurlijk niet het buitenland, maar betekent voor ons wel een belangrijke stap op een nieuwe markt. Als je die stap bovendien kunt zetten in een omgeving als Trilogiport, dan kan je terecht spreken over een toekomstgerichte beweging.”