Hoogmartens brengt jaarlijks werken bij H.Essers digitaal in kaart

H.Essers heeft in België een tiental sites waar permanent zwaar vrachtverkeer aan- en afrijdt. Zorgvuldig onderhoud van het wegdek op de sites is dan ook noodzakelijk voor de continuïteit van de bedrijfsvoering. H.Essers en Hoogmartens hebben samen een performant systeem ontwikkeld om onderhouds- en herstellingswerken feilloos in kaart te brengen en op te volgen. Tom Cillen, projectleider bij Hoogmartens: “Ieder jaar breng ik samen met de Facility Manager van H.Essers en onze landmeter een bezoek aan de Belgische sites van het bedrijf. We trekken daar telkens een twee à drie dagen voor uit. Tijdens de rondgang bekijken we welke delen van het wegdek aan herstelling toe zijn. De landmeter meet die plekken digitaal op en geeft ze een code, afhankelijk van het type herstelling: onderlaag vervangen, toplaag herstellen, enz. Vervolgens worden de verschillende punten via Google Maps in kaart gezet. Op basis van de digitale opmetingen maken wij een offerte per site. De Facility Manager van H.Essers zet deze offerte af tegen de voorziene budgetten en bepaalt welke werken in welke periode moeten uitgevoerd worden.”

Exit de spuitbusmethode

De gehanteerde preventieve werkwijze heeft tal van voordelen. Door de jaarlijkse inventarisatie heeft H.Essers steeds een accuraat beeld van de staat van de infrastructuur. Het tijdig detecteren en herstellen van beschadigingen heeft een positief effect op de levensduur en de kwaliteit van de verhardingen op de sites. Bovendien maakt deze methodiek het mogelijk om de toekomstige onderhouds- en herstellingskosten zeer nauwkeurig te budgetteren.

Waarom is het belangrijk dat de opmetingen digitaal gebeuren? En hoe gebeurde dit voorheen? Tom Cillen: “Vroeger bezochten we de sites en duidden we met een spuitbus de slechte plekken aan. Die manier van werken zorgde vaak voor misverstanden. Vrachtwagen- en heftruckbestuurders zagen de markeringen en dachten ‘dat gaat spoedig hersteld worden. Vaak ging het echter om een veeleer kleine beschadiging die niet prioritair werd aangepakt. Dat zorgde dus weleens voor onbegrip. Ook voor onze wegenwerkers was de spuitbusmethode niet altijd even duidelijk: met welke markeringen moesten zij wel of geen rekening houden? Dankzij de digitale opmetingen staan alle uit te voeren werken nu netjes op een plan, met vermelding van wat er precies moet gebeuren. Misverstanden zijn uitgesloten.”

Tijdsinvestering loont

Yuri Schaerlaecken is Facility Manager bij H.Essers en uitermate tevreden over de samenwerking met Hoogmartens en de gehanteerde methodiek. “Samen met de projectleider en de landmeter van Hoogmartens bezoek ik jaarlijks acht tot tien van onze sites. Dat vergt best wat tijd, maar die investering loont. Op basis van de digitale opmetingen krijg ik een gedetailleerde offerte met onder meer de vermelding van het type werkzaamheden, het aantal te herstellen vierkante meters, indien van toepassing het aantal kubieke meter beton, enz. Ik vergelijk dit met het voorziene budget, bepaal de prioriteiten en geef groen licht voor de uitvoering. Dat een en ander letterlijk digitaal in kaart wordt gebracht, heeft nog een extra voordeel, namelijk dat ik die map kan delen met onze verschillende site-verantwoordelijken. Ook zij kunnen op die manier perfect opvolgen welke werken waar en wanneer zullen uitgevoerd worden. Omdat dit steeds op werkdagen gebeurt, kunnen zij tijdig de nodige maatregelen treffen, zodat de activiteiten en het verkeer op de site er geen hinder van ondervinden.”